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铁矿石继续疯狂 中钢企跟风涨价

9月14日,有“风向标”之称的63.5%印度粉矿外盘报价已达190美元/吨至191美元/吨,创出5月下旬以来的新高,仅次于今年年初接近200美元/吨的年内最高位。


  铁矿石高位徘徊,中国国有大型钢厂也上调了钢材产品的出厂价。同时,在中国铁矿石需求依旧旺盛的带动下,今年早些时候一直低迷的波罗的海干散货指数(BDI)这几日重新走高——9月13日,BDI上涨1.35%,报收于1901点,创下年内的高点。


  有分析人士昨日更是对记者直言,为高矿价“买单”的不止是中国钢铁行业,还有中国经济和中国的广大消费者。


  矿价难跌


  今年以来,中国铁矿石价格一直备受瞩目,其不仅曾创下历史最高纪录(除去海运费),还始终保持高位徘徊——即便当初铁矿石价格曾因日本9级强震大幅跳水,但也很快走上涨价通道。


  “根据中国海关统计,中国进口铁矿石价格目前连续4个月出现上涨。其中,7月进口均价为173.22美元/吨,8月为173.4美元/吨。”昨日,中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员盛志诚对记者确认,“这是有统计以来的最高价格。”


  “矿价维持高位或均价创新高主要是由三方面因素造成的。”相关分析师对记者说,“一方面,海运费最近涨了,这让铁矿石到岸价格比原先高 出了一些;另一方面,在关税提高、优先发展本国钢铁行业等因素下,市场中印度矿的货源越来越少,即供给没有以往这么多,这自然会推涨价格;再者,中国粗钢 产量一直没有明显放缓,这让市场有了铁矿石的‘刚性需求’。”


  记者在采访中发现,悬而未决的市场乱象,同样或多或少支撑了进口铁矿石价格。一位市场人士对记者坦言,最近一段时间,市场中铁矿石货源 一直偏紧,明知港口库存没降,却仍有商家接盘,“一方面,这是贸易商为了维护与矿山的良好关系,为今后继续获取利益做保障;一方面也是为了抢占市场份额, 毕竟谁都能看见中国高居不下的铁矿石需求”。


  有行业分析人士甚至认为,在钢贸商囤货、钢厂冬储、国内矿供应依旧偏紧且价格不断走高等因素共同作用下,矿价未来仍将走高,至少也会维持目前的高位。


  谁来埋单


  高矿价引起了市场争议,更给下游企业带来了实实在在的影响,如下游钢企因成本压力不得不适当地抬高出厂价,为铁矿石涨价“买单”。9月 13日,龙头钢企宝钢公布了10月主流产品的出厂价格政策,其中,热轧普遍上调60元/吨,冷轧上调50元/吨-100元/吨不等。这是宝钢连续第二个月 上调钢材价格。分析人士还预计,在宝钢带动之下,其他大中型钢企可能同样将上调10月的出厂价格。


  值得注意的是,此前A股市场中钢铁股公布的2011年中报中,不少公司均将盈利下滑归结为“中考成绩”不好的原因之一。同时,高矿价造成中国钢铁行业的利润率一直排在工业行业的末端。


  “铁矿石涨价,受损的还包括中国消费者。”有分析师对记者说,“铁矿石涨价导致钢材价格不得不跟涨,下游用钢行业的产品,如装备行业、 机械制造行业、汽车制造行业等也会涨价,这样才能维持原有利润。最终为此买单的,还是消费者本身。”国务院发展研究中心相关人士2010年出席联合国一个 论坛时曾表示,“过去6年(2004年-2009年),中国钢铁商和铁矿石消费者,因价格谈判下铁矿石定价太高,损失高达7000亿元。”


  另外,在去年的一则媒体评论中,甚至有人将铁矿石与肉价和干旱并列为“拉动中国CPI的三驾马车”。不过,盛志诚认为,这或许有些夸张,就总体情况而言,钢价(铁矿石)对PPI影响有限,对CPI的直接影响就更低了。

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